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双燃料润滑油/双燃料汽机油/汽车保养机油选择

    双燃料润滑油与普通润滑油的区别。普通机油用于双燃料汽车缺乏足够的润滑保护，由于燃料气体干涩，热值高于普通燃料。易引发发动机异常磨损或故障。高灰产生的沉积物导致发动机部件磨损，火花塞堵塞、烧蚀及阀门积碳，易发动机爆震，点火不及时和阀门喷火造成阀门变形，致使发动机无力，功率不稳定等问题，导致发动机寿命缩短。

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阀门磨损，关闭不严，造成发动机功率下降，或无法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物质。

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     油压高 =/= 润滑油性能高；许多年轻司机都认为车辆油压越高润滑性越好。但忽略了“物极必反”的基本道理。近期，润滑油品牌加盟，车主刘发现爱车的油压比前段时间偏低。为了让油压恢复“正常”，刘先生决定给爱车添加高黏度润滑油。可谁知，在解释为什么选择高黏度润滑油的原委之后，国产润滑油品牌，销售润滑油的店家却“谢绝”了他的要求。这到底是为什么呢？

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    并非越“黏”越好 选黏度要“对症施药”；

    润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的，只有当润滑油具有足够的黏度，才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜，从而保护发动机的正常运转。因此，提醒广大车主，选择夏季润滑油时，车主应该走出“越黏越好”的误区，而应根据汽车的实际车况，以及适时的天气和发动机温度，选择适当质量级别。其实，润滑油品牌，“润滑油越黏越好”是一种非常片面的理解。黏度越大，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也会加大，润滑油品牌，动力损失增加。

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     一般用户从外观上怎么判断润滑油因水分而变质呢？检查润滑油中有无水分，有几个简单方法：

    ①、用试管取一定量的润滑油，如发现油变浑浊，甚至乳化，由透明变为不透明，可认为润滑油中有水分。将试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有“劈啪”的响声，可认为润滑油中有水分。

    ②、取一条细铜线，绕成线圈，在火上烧红，然后放入装有油品的试管中，如有“劈啪”响声，表示润滑油中有水分。

    ③、用试管取一定量的润滑油，将少量硫酸铜（无水，白色粉末）放入试油中，如硫酸铜由白色变为兰色，也表示润滑油中有水分存在。

    如果出现这样的现象应及时更换新的润滑油，否则将影响车辆设备的正常使用。

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     夏天既是高温又是多雨的季节，这给润滑油的贮存、运输和使用提出了更高的要求，但是只要我们认真对待，做好必要的防护措施，润滑油***的作用在雨季中也会发挥得尽善尽美，它具有的降低磨擦、减少磨损、冷却、防锈、传递动力、密封、减震、清净等作用能够使我们更好地驱动机械，享受现代文明成果。

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